<object id="ckei6"></object>
  • <input id="ckei6"><u id="ckei6"></u></input>
  • <object id="ckei6"><acronym id="ckei6"></acronym></object>
  • <object id="ckei6"><acronym id="ckei6"></acronym></object>
  • <input id="ckei6"><acronym id="ckei6"></acronym></input>
  • 加入收藏 | 設為首頁 

    咨詢電話:
    咨詢電話:
    首頁 新聞 品牌企業 招投標 解決方案 行業分析 前沿技術 智能交通產品與技術應用匯編
      當前位置: 網站首頁 > 新聞 > 新聞聚焦 > 新征程 話擔當:李彥宏委員連續六年關注智能交通

    新征程 話擔當:李彥宏委員連續六年關注智能交通

    來源:本站   發布時間: 2021-03-09 16:24:38

    奮進新時代,開啟新征程。3月8日,《人民日報》刊發文章《新征程 話擔當》,文中提及全國政協委員、百度董事長兼首席執行官李彥宏今年兩會提案的觀點,要大力發展低碳交通,應運用人工智能等新技術,加快自動駕駛商用和智能交通普及。據了解,這是李彥宏委員連續第六年在提案中涉及“智能交通”“自動駕駛”等話題。

    如今,我國提出二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現碳中和的目標,作為能耗和碳排放的三大行業之一,加快推進交通運輸低碳發展勢在必行。2021年2月,中共中央、國務院印發《國家綜合立體交通網規劃綱要》(以下簡稱《綱要》),明確提出了“加快推進綠色低碳發展,交通領域二氧化碳排放盡早達峰”的要求,降低污染物及溫室氣體排放強度,注重生態環境保護修復,促進交通與自然和諧發展。

    李彥宏委員在兩會提案中表示,交通是群眾最關心的民生問題之一,也是碳排放的重要領域之一。大力發展低碳交通,利用人工智能、5G 等新技術,加快自動駕駛商用和智能交通普及,能有效緩解交通擁堵,讓老百姓出行更綠色便捷,實現碳達峰與經濟高質量發展協調統一。

    與此同時,隨著新基建的逐步落地,集合AI、云計算、大數據應用、車路協同、自動駕駛的智能交通,已經逐步提升民眾交通出行的幸福度。《綱要》提出,要提升智慧發展水平。加快提升交通運輸科技創新能力,推進交通基礎設施數字化、網聯化。

    李彥宏委員也建議,要加快制定自動駕駛技術檢測、產品準入標準,建立由政府、企業、研究機構共同參與的自動駕駛規模化商用推進機制,鼓勵有條件的地區率先出臺商用運營政策。同時,支持科技企業參與交通強國建設試點,加速推進人工智能、大數據等技術在交通基礎設施中的應用,讓交通系統更低碳、高效、便捷。

    百度從2013年啟動自動駕駛研發,如今,我國首個數字交通運營商模式及自動駕駛示范運營模式,已經在廣州市并黃埔區率先落地,“百度ACE智能交通引擎”作為全棧式智能交通解決方案,已在國內近二十個城市開展落地實踐,例如北京亦莊建設的“全球首個城市級尺度高級別自動駕駛示范區”,不僅提供自動駕駛載人運營服務,也通過全天候、全要素精準感知,減少城市路口信息化設備重復建設、降低建設和運營成本、有效降低區域交通擁堵。經測算,以車路協同為基礎的智能交通基礎設施建設,將能夠提升15%-30%的通行效率。

    “我預測五年以內,中國的一二線城市將不再需要限購限行,中小城市就更不需要。十年以內,我們希望基本消滅擁堵,大幅度降低事故發生率。”李彥宏委員曾在2020年提出這一判斷。綠色出行,安全出行、高效出行,是中國交通行業建設轉型過程中的共同命題,立身新時期,擔當新作為,未來,百度將繼續利用自身在自動駕駛、智能交通領域的技術與產品積累,為建設交通強國提供強有力的支持。

     

    相關鏈接

     

      欄目導航

    新聞聚焦

    專題報道

    市場動態

    網站首頁 | 關于我們 | 在線訂閱 | 友情鏈接 | 聯系我們

    智慧交通網 www.ccyycm.com 網站備案:京ICP備17017045號-1

    Copyright © 2007-2017 , All Rights Reserve

    青青青青久久精品国产_三级片日韩_九九99国产香蕉视频_老汉色av影院网站